不用純電的時候肯定是比燃油車省油的，不然怎么能叫新能源車嗎。

我前面說的高速情況，市區(qū)擁堵要看你電量和模式，eco模式40以下不啟動發(fā)動機，sport模式?jīng)]測過，主要用電~~~

沒有純油模式，用發(fā)動機就是混動模式了12010-10.5個油以下每降低10碼掉差不多一個油的樣子吧，向上沒試驗過，但恐怕不止加一個油那么簡單了~~~~

這個油耗的話可以參考同級別的suv就可以了，正常來說高速行駛的話8個多油吧，相比來說在同級別內(nèi)算是比較省油的了。

有電量耗能的情況下的混動，100左右時速6-7，電量保持的情況下的混動，100左右時速8-10.

看看哥認(rèn)證的車……我對比亞迪王朝系列還是抱有好感的，但是迪粉這個家族我是真不敢加入……都是你這種我都不知道該用什么詞來形容的***……SOC設(shè)多少，你只要不是跑長途，電量基本保持不住。哦，我忽略了一個問題，可能你在鄉(xiāng)村，所以不堵車……

看具體什么季節(jié)了，如果是冬天氣溫比比較低的話，大概就行駛50公里左右吧。

唐車根據(jù)車重如果純油的話油耗不少但是實際不會有純油跑行駛多余的能量能用電回收一部分，所有油耗7個出不多可以接受

這個車子平均油耗是九左右但是油耗和你行駛的路況是有很大關(guān)聯(lián)的。

如果充電方便的話估計應(yīng)該都沒幾個人經(jīng)常用油的基本都是充電啦多省錢的

一半市區(qū)，一半城鄉(xiāng)結(jié)合部，新車第一箱油，沒充電，大概算了一下，11點多，加的95，現(xiàn)在在實驗一直有點，全程混動eco的油耗。

工信部預(yù)估平均值，唐饋電油耗8.8，純電續(xù)航里程80KM，所以最后算出油耗2L，實際油耗影響因素很多。

車輛有電的情況下用hev經(jīng)濟(jì)模式的話，一般綜合油耗在10個左右吧，高速會低些。

2是綜合使用的油耗，比如使用了一年后，純電加混動加起來總里程的平均油耗，我的至今3萬公里多一點，純電近2萬，綜合油耗3升

混動續(xù)航這個說法不太準(zhǔn)確，混動模式下你郵箱有多少油就能跑多少公里，只要有油就能跑，不饋電的話一般8個油左右吧，另外常用混動模式，建議調(diào)高點soc值

經(jīng)濟(jì)混動不太好估計，完全看你路況的。你一直保40公里以內(nèi)時速，油耗是0，可能只開了5、6十公里（超不過40說明道路不通暢）。如果一路高速，保持80~100，把油跑光，應(yīng)該可以搞到600，甚至650。

我看他們高速上的混動狀態(tài)5.6.7.的狀態(tài)都有哈，挺好的，動力強悍，不要純油，體現(xiàn)不了優(yōu)勢

昨天打給比亞迪4S，銷售告訴說是高速道路百公里5.8的油，完全沒電的情況下試的，勻速巡航78公里每小時。

來，睜大你的***，好好看看爺?shù)牡刂?，我這地方勉強算是一線城市，不堵車的情況只有在節(jié)假日尤其是春天?。?！開個破Q5算***了啊？呵呵……，老子的5系比你那Q5強多了，只是沒你那么多莫名其妙的優(yōu)越感呢。你對啥系列有好感關(guān)我***，你用得著拍我馬屁嗎？你買了唐DM才有資格討論唐DM的電量保持問題。一臺30萬的國產(chǎn)車，秒殺你那破Q5有啥難度系數(shù)？爺我買這車純粹就是為了它的性能和功能，你有啥不滿滴直接說啊，呵呵……，在深圳買Q5的還真不多，傻B才會選Q5，知道不？裝又裝不過Q7，價格還很坑，買Q5的都是喜歡裝B的，知道不？

油耗真的因人而異，個人的駕駛習(xí)慣和行駛路況都有很大影響，滿電量的情況下用混動經(jīng)濟(jì)模式行駛，一般來說7到8個油左右。