自動擋車D到N或者N到D會有沖擊感或者挫敗感。大部分都是正?，F(xiàn)象，如果是新車，基本不會有故障。在D擋，發(fā)動機(jī)會切斷與變速箱的聯(lián)系。ATu002FCVT是液力變矩器結(jié)構(gòu)，屬于軟連接，沖擊感會略小。DCTu002FAMT變速箱由于離合器的剛性連接會明顯脫離沖擊感。以下信息是相關(guān)的：1 .后輪驅(qū)動切換到空擋后，頓挫感會比較明顯，車輛尾部會突然下沉一點(diǎn)。在這種情況下，從主動擋切換到空擋后，傳動軸齒包會有一個類似的力釋放過程，這是由于齒輪分離間隙突然中斷造成的。2.即使是新車也會出現(xiàn)這些情況，這并不是故障，但是剎車時突然出現(xiàn)動力從n檔到D檔，產(chǎn)生沖擊感是正常的。在這種狀態(tài)下，剎車和動力對峙，所以有些車在松開剎車后會有“砰砰”的異響，這其實(shí)是剎車片分離瞬間震動產(chǎn)生的聲音。這種情況也是正常現(xiàn)象。3.自動變速器只是讓駕駛更方便。傳動原理其實(shí)和手動擋沒什么區(qū)別。只要發(fā)動機(jī)的動力需要通過變速器輸出的車輪，這個過程中就會有幾種力的對抗，沒有太多的糾結(jié)就會有一種聲音或者某種挫敗感。