下面介紹壓曲線(xiàn)的原因：1。剛?cè)霃澋?，彎道壓到?nèi)邊線(xiàn)。這種緊逼的情況是因?yàn)槿霃潟r(shí)向左輪太多，后者的輪次過(guò)早造成的。轉(zhuǎn)彎前你應(yīng)該調(diào)整車(chē)身。2.在第一個(gè)拐角處壓線(xiàn)。在這種情況下，向左微調(diào)的角度在曲線(xiàn)過(guò)程中過(guò)大。彎道行駛時(shí)避免大幅度調(diào)整方向盤(pán)，慢慢微調(diào)方向盤(pán)。3.一進(jìn)右彎就壓線(xiàn)，這是因?yàn)檫^(guò)早向右打方向盤(pán)或者撞到了。正確的操作是在對(duì)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上向右微調(diào)方向盤(pán)。4.按右角后面的線(xiàn)。這是當(dāng)你打右方向太多或當(dāng)你調(diào)整方向盤(pán)太多。就像第二條壓線(xiàn)一樣，千萬(wàn)不要大幅度調(diào)整方向盤(pán)。你應(yīng)該慢慢微調(diào)方向盤(pán)。