自動(dòng)剎車和油門都在腳下，油門在最右邊，剎車在油門左邊，都是右腳控制。介紹以下原因：1。降低側(cè)滑系數(shù)：在緊急情況下，如果人的腳剛好放在剎車和油門上，可能會(huì)做出錯(cuò)誤的判斷，把油門當(dāng)成剎車。如果用一只腳控制剎車油門，這種可能性會(huì)大大降低，踩油門時(shí)車輛的側(cè)滑系數(shù)也會(huì)降低。2.提高安全系數(shù)：人踩剎車油門時(shí)，身體需要一個(gè)支撐來(lái)保持平衡。當(dāng)他的右腳踩在踏板上時(shí)，他的左腳剛好能在地板上穩(wěn)住身體。如果兩只腳分別放在剎車和油門上，雙腳處于半懸空狀態(tài)，他的腳下沒(méi)有穩(wěn)定的受力點(diǎn)，很容易導(dǎo)致踩油門或者剎車不穩(wěn)。