麥弗遜式獨立懸架是懸架的一種。它是指車身、車架和車輪之間的連接結構系統(tǒng)。主要包括減震器、懸架彈簧、下控制臂、縱桿、轉向節(jié)臂、橡膠襯套和連桿。以下是關于麥弗遜式獨立懸架的部分介紹：1。結構：螺旋彈簧套在減震器上，可以防止螺旋彈簧受力時前后左右偏置，限制彈簧上下方向振動。2.優(yōu)點：麥弗遜懸架具有良好的響應性和操控性，結構簡單，占用空間小，成本低，結構緊湊。由于取消了上橫臂，適合布置大型發(fā)動機，裝配在小型車上。3.缺點：在凹凸不平的路面行駛時，車輪容易自動轉向，駕駛員必須用力保持方向盤的方向，撐桿容易彎曲，從而影響轉向性能。穩(wěn)定性差，抗側傾和制動點頭能力弱，耐久性低。