石油成本。座椅的加熱功能是由汽車的電池供電的,電池是發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的,所以需要額外的油耗。工作原理是通過座椅內(nèi)部的電阻絲加熱座椅,使座椅在短時間內(nèi)逐漸升溫。這個12V的電壓肯定夠用,所以也不算太貴。加熱是利用座椅內(nèi)的電熱絲對座椅內(nèi)部進行加熱,通過熱傳遞將熱量傳遞給乘員,以改善冬季長時間停車后座椅過度冷卻帶來的座椅不適感。前排座椅加熱通常發(fā)生在配備真皮座椅的車輛中。因為冬天真皮座椅的表面材質(zhì)比較低,前排座椅加熱后,在寒冷的冬天坐下來伺候你就不會是一把冰冷的真皮椅子了。大多數(shù)電加熱裝置都有溫度調(diào)節(jié)功能。豪華車或者高配車型一般都會配備后排座椅加熱。如
奔馳S級(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)、
寶馬7系(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)、奧迪A8等。
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