柴油機(jī)怠速抖動(dòng)是由于噴油泵怠速供油不均勻，導(dǎo)致怠速氣缸工作不均勻。或者閥門密封不嚴(yán)，導(dǎo)致工作不良。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是指氣缸內(nèi)氣體力的變化，造成各缸動(dòng)力不平衡，導(dǎo)致做功沖程時(shí)各活塞水平分力不一致，發(fā)動(dòng)機(jī)的力矩側(cè)向滾動(dòng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中最常見的故障。如果診斷思路不正確，會(huì)延長維修時(shí)間，降低工作效率。進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械故障都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。因此，診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是一項(xiàng)涉及面廣、難度大的工作，不建議輕易更換零件。怠速不穩(wěn)的原因有很多。需要根據(jù)測試結(jié)果、理論分析和維修經(jīng)驗(yàn)做出正確的判斷，所以診斷時(shí)是有規(guī)律可循的。