離合器總泵:工作原理首先應(yīng)用帕斯卡定律3360。不可壓縮靜態(tài)流體中的任意一點(diǎn)受到外力產(chǎn)生壓力增量后,這個壓力增量會瞬間傳遞到靜態(tài)流體中的所有點(diǎn)。當(dāng)主缸活塞被踏板施力時,活塞前方的流體(液壓油,一般與剎車油相同)通過油管傳遞給大小相同的從缸活塞,使從缸活塞運(yùn)動推動頂桿,頂桿再推動離合器分離桿,實(shí)現(xiàn)離合器分離。松開踏板,在活塞回位彈簧和分離杠桿的反作用下,主缸活塞回到原來的位置,離合器重新接合。為了節(jié)省踏板力,
現(xiàn)代汽車大多設(shè)計有助力裝置,稍微用力就可以脫開離合器。離合器總泵是通過油管連接離合器踏板和離合器助力器的部件。用于采集踏板行程信息,通過助力器的作用分離離合器。