:2013年14年是扭力懸掛,2014年5月以后生產(chǎn)獨立懸掛。1.非獨立懸架3360兩側(cè)車輪安裝在一個整體車軸上,車軸通過懸架與車架連接。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單,傳力可靠,但當(dāng)兩個車輪發(fā)生沖擊振動時,會相互作用。而且由于非獨立懸架質(zhì)量較重,懸架的緩沖性能較差,行駛時車輛的振動和沖擊較大。這種懸架通常用于卡車、公共汽車和其他一些車輛。2.獨立懸架3360每個車輪通過一套懸架分別安裝在車身或車軸上,車軸斷開,中段固定在車架或車身上;懸掛兩側(cè)的車輪受到撞擊時不會相互影響,而且因為非懸掛的重量更輕;減震能力強,乘坐舒適。各項指標(biāo)均優(yōu)于非獨立懸架,但復(fù)雜的懸架結(jié)構(gòu)也會使驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)復(fù)雜化。