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308s和高爾夫7哪個好?

ヤ紅塵敗類 2019-03-20 17:44:50
8個回答
  • catld 2019-11-04 15:32:40
    308S和高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在動力相對強(qiáng)勁,在配置方面308S要優(yōu)于高爾查成交價|參配|優(yōu)惠政策)夫7,顯得更加實(shí)惠。在空間方面,高爾夫7的空間較厚道。在各方面兩者各有優(yōu)勢。
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  • nn771 2019-03-20 18:24:54
    新款標(biāo)致308在歐洲市場表現(xiàn)還是很不錯的。歐洲方面評價除了6AT變速箱稍遜外(歐洲人喜歡手檔),總體水平足以挑戰(zhàn)VW的高7。高7是2013年歐洲年度車型,新308則是2014年歐洲年度車型。新308主要在2個方面大幅提升,已經(jīng)和高7不相上下:1.內(nèi)飾的用料和做工2.新款1.2THP發(fā)動機(jī)PSA 1.2T 96kw(國產(chǎn)版100kw)230N.m,綜合性能已經(jīng)超越VW的EA211/1.4T低功率版,當(dāng)然與EA211/1.4T高功率版還有些差距。但1.2THP是三缸機(jī)器,重量和成本占有優(yōu)勢。因此對于手動檔車型,新308的碳排放甚至比高7還低點(diǎn),但高7的1.4T高功率版無論功率還是扭矩都更強(qiáng),因此加速性能當(dāng)然高7勝出。PSA最大的短板就是自動波箱,只能依靠愛信,而愛信暫時未推出低成本DCT波箱。而在偏好自動檔的國內(nèi)市場,VW的1.4T DSG黃金動力組合,很好兼顧動力和油耗,因此今后一段時間內(nèi)仍然有競爭優(yōu)勢。
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  • 西門少爺V 2019-03-20 18:14:08
    從外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動力等方面來分析:外觀:東風(fēng)標(biāo)致308S整體設(shè)計(jì)都比較簡潔、優(yōu)雅,而前大燈貫穿至尾燈的兩條腰線增加了整車的力量感,大燈、中網(wǎng)和霧燈這些地方都加入了鍍鉻元素,迎合國人的喜好;高爾夫7的前臉整體比較硬朗,線條犀利,其他裝飾性設(shè)計(jì)基本沒有。內(nèi)飾:308S內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔、一目了然,沒有多余按鈕,駕駛中的操作更簡單,高爾夫內(nèi)飾更“大眾化”,深淺雙色配色,讓車主們有更多選擇。高爾夫中控配備了5.8寸的觸摸屏,而標(biāo)致308S配備了9.7寸觸控屏幕(集空調(diào)、多媒體、行車電腦、導(dǎo)航、設(shè)置、網(wǎng)絡(luò)、藍(lán)牙電話等功能于一體),相信9.7寸大屏用起來更順手,這就好比讓在蘋果6plus和蘋果6里面選一樣的道理,大多數(shù)人都會選前者吧??臻g:高爾夫1.2TSI的車身尺寸為4255x1799x1452毫米,軸距達(dá)到2637毫米,而標(biāo)致308S車身尺寸為4255x1820x1480毫米,軸距達(dá)到2620毫米,整體感覺空間大小差不多,不相伯仲。對比數(shù)據(jù)最明顯,高爾夫的軸距比標(biāo)致308S多17mm,車長相同,高爾夫的車寬和車高都略低于標(biāo)致308S;小鋼炮這個類型的車來說,我個人覺得后排空間都不是那么盡人意,但都能夠?yàn)轳{乘者提供了寬敞、舒適的乘坐空間,話說回來,能選擇這種緊湊型車的,也都不是把空間排在第一位的,否則就直接去買空間大點(diǎn)的家轎?配置:同樣的1.2T車型,配置也是相差不同。高爾夫多了胎壓監(jiān)測、自動駐車、定速巡航、后座出風(fēng)口,標(biāo)致308S多了2個安全氣囊、多功能方向盤、花粉過濾。
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  • eric-cx@hotmail.com 2019-03-20 18:11:21
    這個只有你自己試駕過才知道。高7比較均衡,308s內(nèi)飾比較養(yǎng)眼,威朗gs隔音比較好。
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  • lr46752881 2019-03-20 18:03:55
    現(xiàn)在1.6t優(yōu)惠兩萬多,還是可以考慮的買高七肯定不會錯,市場上保有量最大的兩廂車,行業(yè)標(biāo)桿買308s個性點(diǎn),性價比更高,1.6t頂配優(yōu)惠下來15萬多但是談保值率,高七說我不是針對誰
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  • 江邊一葉 2019-03-20 17:52:07
    兩款車都開過個人感覺高7好開
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  • 宋玉恃才者 2019-03-20 17:50:28
    高爾夫7的操控性比較好
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  • conglin945 2019-03-20 17:45:54
    高爾夫的優(yōu)勢在于幾十年的口碑和技術(shù)沉淀,一個悠久的全球生產(chǎn)歷史,扎實(shí)耐用,操控靈巧且油耗經(jīng)濟(jì)。而且作為一個a級車的一個典范無需贅述。而標(biāo)志308s作為一個新生車型,有幾大特色,三缸的渦輪發(fā)動機(jī),非常誘人大面積的玻璃天頂,還有另類的儀表盤,指針一個逆時針一個順時針。標(biāo)志308和高爾夫7同樣用的是扭力梁后懸掛,高7簡配是敗筆。都是使用了軟質(zhì)材料作為一個車內(nèi)的一個包裹。308s會比較動感而高爾夫相對沉穩(wěn),說308s外觀漂亮,也是仁者見仁,其實(shí)高爾夫更耐看,經(jīng)典。308s是新款三缸發(fā)動機(jī)獲得了全球大獎,科技,先進(jìn),但是同時還需要市場的檢驗(yàn),高爾夫換裝ea211 發(fā)動機(jī),一如既往的穩(wěn)定耐用。其實(shí)好與不好很難有個定論,客觀的列舉它們的特點(diǎn),選擇合適你的車型,其實(shí)喜歡哪一款,一看眼緣二需試駕,希望你買到稱心如意的車。
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