后輪軸異響的主要原因有：齒隙不均勻、齒隙過大或過小、位置不當、輪齒損壞或軸承損壞等。后輪軸是指車輛后傳動軸上用于傳遞動力的部件。它由兩個半橋組成，可以進行半橋的差動運動。同時也用來支撐前輪，連接后輪。以下是具體原因：1。齒隙噪音不正常。正常情況下，主減速器各軸承的預緊度，在短時間內(nèi)或自動啟動換擋時，會造成后輪軸處的金屬撞擊聲。當車速穩(wěn)定時，撞擊聲會變成持續(xù)的噪音。當油門急劇變化時，后輪軸會發(fā)出不合時宜的“咔噠”聲或“咔噠”聲，這通常是由過大的齒隙引起的。如果汽車低速行駛時有‘哇’的聲音，類似于消防車的警笛，加速或減速時有‘噌噌’的聲音，并伴有后輪軸熱，這一般是因為齒隙太小。產(chǎn)生上述異常噪音的原因是齒輪和花鍵磨損嚴重，或齒側(cè)間隙過大或過小，或潤滑油不足。2.齒隙不均勻：當汽車起動或車速急劇變化時，會有有節(jié)奏的噪音。同時，汽車轉(zhuǎn)彎時，車身后部伴隨著抖動，這通常是由于側(cè)隙不均勻引起的異響。差速器箱螺絲松動，從動齒輪齒圈鋤頭松動(有的車有螺絲)，齒輪工作時擺動跳動，導致齒側(cè)間隙大小不一，這是齒側(cè)間隙不均勻的直接原因。3.軸承磨損：汽車行駛時，轉(zhuǎn)速越高，噪音越大，而滑行時噪音減小或消失，這通常是軸承磨損或齒輪間隙異常造成的。如果在上坡時出現(xiàn)車速急劇變化或噪音，說明齒輪嚙合間隙過大。