有些貨車沒(méi)有同步器的原因是成本問(wèn)題。下面是同步器的介紹：1。分類結(jié)構(gòu)：同步器有常壓式、慣性式、自增壓式等。目前廣泛使用的是慣性同步器。它主要由連接套、同步鎖緊環(huán)等組成。其特點(diǎn)是通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)同步。2.常壓同步器：在第一軸的齒輪2和套在第二軸5上的齒輪4之間裝有花鍵轂1。輪轂通過(guò)其內(nèi)外花鍵與第二軸和連接套筒3可滑動(dòng)地連接。或者將嚙合套向左或向右移動(dòng)，其內(nèi)花鍵齒圈可與2檔或4檔的嚙合齒圈嚙合，即與直接檔或2檔嚙合。