常見故障是閥體太臟,會(huì)破壞變速器油的質(zhì)量和摩擦特性。在摩擦磨損增加的同時(shí),變速箱內(nèi)部也會(huì)產(chǎn)生油泥,導(dǎo)致閥體和管路堵塞,油壓無法依次調(diào)節(jié),導(dǎo)致變速箱故障。變速箱壞了之后,就不能開車了。如果變速箱的閥體壞了,就會(huì)卡住。如果有泄漏,會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)產(chǎn)生換擋沖擊,容易降低換擋效率,同時(shí)也會(huì)造成車的動(dòng)力下降。齒輪箱的閥體是一個(gè)液壓控制單
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優(yōu)惠政策)。變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,閥體上的滑閥左右移動(dòng),改變液壓油的流向和壓力。這樣變速箱就可以自動(dòng)換擋了。如果變速器閥體損壞,閥體卡死,泄漏會(huì)造成換檔沖擊。值得一提的是,閥體上的滑閥由電控單元控制電磁閥的開啟和關(guān)閉。