通常，它位于發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門和進(jìn)氣門之間。進(jìn)氣管是普通的進(jìn)氣管。進(jìn)氣歧管將空氣分配到每個氣缸以支持燃燒。氣體通過化油器將汽油霧化，以空氣的形式進(jìn)入氣缸。發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣口為進(jìn)排氣管，包括進(jìn)氣管和進(jìn)氣管。除了動力，發(fā)動機(jī)還必須有良好的經(jīng)濟(jì)性和排放性能。在汽油機(jī)中，進(jìn)氣管還必須考慮霧化、蒸發(fā)、燃燒分配和壓力波利用。在柴油機(jī)中，還要求氣流通過進(jìn)氣口在缸內(nèi)形成進(jìn)氣渦流，以改善混合氣的形成和燃燒。這些要求通常是矛盾的。比如為了獲得高速大功率，進(jìn)氣管的直徑要大一些，而為了低速經(jīng)濟(jì)，進(jìn)氣管要小一些，所以一定要根據(jù)應(yīng)用和諧處理。