制動(dòng)時(shí)方向盤震動(dòng)或打方向盤有異響。這就涉及到制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題,制動(dòng)系統(tǒng)和方向盤的關(guān)系密不可分。以下是關(guān)于剎車時(shí)異響的介紹:1。剎車盤和剎車片間隙過大:一般來說,剎車盤平面內(nèi)有間隙。汽車在高速剎車時(shí),剎車踏板會(huì)有輕微的跳動(dòng),這種跳動(dòng)也會(huì)通過相關(guān)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤上,導(dǎo)致方向盤左右抖動(dòng)。制動(dòng)盤研磨后可以重復(fù)使用。2.表面不平衡或變形:制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)平面的平面度要求較高,部分制動(dòng)盤或制動(dòng)盤表面有污垢或雜志;其次,變形是加熱造成的,一旦出現(xiàn)不平整的情況,就會(huì)引起抖動(dòng)。3.其他問題:如果不踩剎車,但是在平時(shí)的駕駛過程中,比如時(shí)速60~80kmu002Fh時(shí),發(fā)現(xiàn)方向盤輕微抖動(dòng),車速下降,那就沒事了。那很可能是因?yàn)樗妮喍ㄎ坏臄?shù)據(jù)有問題。在這種情況下,你只能去4S的
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優(yōu)惠政策)店或修理廠重新做下一次四輪定位。
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