LIN總線是為汽車分布式電子系統(tǒng)定義的低成本串行通信網(wǎng)絡(luò)。是對控制器局域網(wǎng)(CAN)等其他汽車多通道網(wǎng)絡(luò)的補充,適用于對網(wǎng)絡(luò)帶寬、性能或容錯要求不高的應(yīng)用。LIN總線的工作原理如下:1 .LIN總線控制的控制單
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優(yōu)惠政策)一般分布在封閉空間內(nèi):傳輸數(shù)據(jù)為單線,各節(jié)點通過電池的正端電阻向總線供電,各節(jié)點可通過內(nèi)部發(fā)送器降低總線電壓;2.主控單元監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸過程和數(shù)據(jù)傳輸速率:LIN主控單元連接CAN數(shù)據(jù)總線,監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸過程和數(shù)據(jù)傳輸速率,發(fā)送信息標題LIN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)中的LIN控制單元和CAN總線直接起“翻譯”作用,可以對與之相連的LIN主控單元和LIN從控單元進行自診斷;3.通過LIN總線主控制單元,在每條消息的開頭發(fā)送一條消息標題。LIN總線主控單元控制總線線路上每個消息的開始,以通過LIN總線主控單元發(fā)送消息標題,該消息由同步階段組成,并且LIN總線主控單元以循環(huán)方式發(fā)送當前消息。4.從控單元通過LIN總線傳輸數(shù)據(jù):只有當LIN主控單元發(fā)出命令時,LIN從控單元才能通過LIN總線傳輸數(shù)據(jù)。傳感器是信號輸入裝置,傳感器中集成了電子控制裝置,電子控制裝置對測量值進行分析,分析后的值作為數(shù)字信號通過LIN總線傳輸。