感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度變化，然后將傳感器內(nèi)阻的變化轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，供ECU電腦修正噴射量和點(diǎn)火正時(shí)角度。進(jìn)氣壓力傳感器有很多種，比如壓敏電阻和電容。由于壓敏電阻具有響應(yīng)時(shí)間快、檢測(cè)精度高、體積小、安裝靈活等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于D型噴油系統(tǒng)中。以下是擴(kuò)展信息：壓力傳感器監(jiān)測(cè)：進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)節(jié)氣門后進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力。它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷來(lái)檢測(cè)歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(ECU)，ECU根據(jù)信號(hào)電壓控制基本噴油量。