車身穩(wěn)定系統(tǒng)起著重要的作用。下面是車身穩(wěn)定系統(tǒng)的具體介紹：1。制動(dòng)時(shí)保持穩(wěn)定：當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí)輪胎即將抱死時(shí)，ESP會(huì)在1秒內(nèi)以“機(jī)械點(diǎn)制動(dòng)”的形式制動(dòng)，使車輛在全力制動(dòng)時(shí)仍能通過(guò)方向盤控制車輛方向。2.驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)保持輸出：驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，從而降低動(dòng)力輸出，而ESP的電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)，防止打滑，保證適當(dāng)?shù)膭?dòng)力輸出。3.避讓時(shí)保持輸出：車輛緊急避讓時(shí)，由于制動(dòng)電子穩(wěn)定系統(tǒng)的介入，左轉(zhuǎn)時(shí)增加左制動(dòng)力并加強(qiáng)轉(zhuǎn)動(dòng)，右轉(zhuǎn)時(shí)增加右制動(dòng)力。4.甩尾時(shí)保持穩(wěn)定：當(dāng)車輛有甩尾趨勢(shì)時(shí)，ESP會(huì)制動(dòng)并削弱對(duì)方車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而幫助車輛跟隨駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。