貨車正常速度一般在500~800ru002Fmin時(shí)，為正常值。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)低，容易抖動(dòng)；過(guò)高的話會(huì)導(dǎo)致油耗高。只要不晃動(dòng)，設(shè)計(jì)工程師希望盡量保持低一點(diǎn)，以節(jié)省燃油。擴(kuò)展數(shù)據(jù)：1。怠速時(shí)氣缸漏氣量大，缸內(nèi)能量損失大，導(dǎo)致壓縮溫度和壓力較低，燃油霧化差，燃燒波動(dòng)大；當(dāng)?shù)∷俟┯土枯^小時(shí)，各缸供油量的微小變化會(huì)導(dǎo)致各缸工作狀態(tài)不同。這種怠速時(shí)各缸供油不均勻會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)怠速。2.柴油機(jī)的直噴使噴射壓力向高壓發(fā)展，特別是多孔噴油器的采用，使噴油嘴供給少量機(jī)油的精度低且易波動(dòng)。柴油機(jī)供油不穩(wěn)定是怠速不穩(wěn)定的重要原因。3.燃油噴射系統(tǒng)使用壽命延長(zhǎng)，燃油噴射系統(tǒng)老化，使得各缸的噴油嘴、出油閥等部件不一樣，導(dǎo)致油量進(jìn)一步不均勻，加大怠速波動(dòng)。