打方向有異響，可能是半軸保持架磨損。操作方法是拆開(kāi)檢查左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損和凹坑。在大多數(shù)情況下，凹坑是在內(nèi)滾珠保持架內(nèi)壁經(jīng)常與滾珠軸承外表皮接觸的部位，即傳遞扭矩的部位(受力點(diǎn))磨損后產(chǎn)生的。轉(zhuǎn)向燈后反彈夾音。方向盤(pán)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)磕三個(gè)磕。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：1。轉(zhuǎn)向柱防塵套發(fā)出的噪音。不管你在哪里，也不管你在開(kāi)車(chē)，只要你打方向盤(pán)，你就會(huì)聽(tīng)到從方向盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái)的聲音。檢查轉(zhuǎn)向柱的防塵罩。2.氣囊游絲干擾聲音。轉(zhuǎn)向時(shí)，聲音來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部。這個(gè)問(wèn)題大多是方向盤(pán)內(nèi)部的氣囊游絲的干擾造成的。3.減震器平面軸承的聲音。當(dāng)你打方向盤(pán)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)會(huì)傳出很多噪音。這可能是減震器平面軸承缺油引起的噪音。4.如果聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查平衡桿的膠水是否松動(dòng)或損壞。