這款車,底盤(pán)高度是10.5厘米,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度(即最小離地間隙),這定義了汽車在滿載的時(shí)候,車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中,底盤(pán)高度是有規(guī)定的,是在15厘米到15厘米之間,但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。通常來(lái)說(shuō),家用小汽車的底盤(pán)高度,通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍以內(nèi)根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析,離地間隙越大(超過(guò)130毫米),轎車的通過(guò)性相對(duì)就好,但如果車速較快時(shí),穩(wěn)定性就不太好;底盤(pán)高度若低過(guò)11cm,汽車在高速時(shí),穩(wěn)定性就好,但是麻煩的是,通過(guò)性就會(huì)降低。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛,可以隨時(shí)隨地變化離地間隙,能很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。