ASR(汽車防滑調(diào)節(jié)系統(tǒng))是防止驅(qū)動輪在加速過程中打滑的控制系統(tǒng)，目的是防止驅(qū)動輪在車輛起步和再次加速時打滑，以保持車輛行駛方向的穩(wěn)定，保持靈敏的操縱和最合適的驅(qū)動力，保證行車安全。牽引力控制系統(tǒng)的分類如下：1 .制動扭矩控制模式：對即將怠速的驅(qū)動輪施加制動力，消耗發(fā)動機對制動器輸出的多余扭矩，將車輪的滑移率控制在期望的范圍內(nèi)。方法類似于ABS。2.發(fā)動機扭矩控制模式：控制發(fā)動機輸入驅(qū)動輪的扭矩，使驅(qū)動輪的滑移率控制在合適的范圍內(nèi)。發(fā)動機控制模式是根據(jù)路況向驅(qū)動輪輸入最佳驅(qū)動扭矩。具體方法包括改變噴油量、點火時間和節(jié)氣門開度。以上兩種方法可以單獨使用，也可以結(jié)合使用。