TDI是渦輪直噴的縮寫，意思是渦輪增壓直噴(柴油發(fā)動機(jī))。為了解決SDI固有的缺點(diǎn)，人們在柴油機(jī)上安裝了渦輪增壓器，大大增加了進(jìn)氣壓力。壓縮比通常在10以上，因此可以在非常低的速度下獲得很大的扭矩。此外，由于燃燒更加完全，排放物中的有害顆粒含量也大大降低。該系統(tǒng)能使柴油和空氣混合更充分，燃燒更徹底。同時，氧化催化反應(yīng)器大大降低了CO、HC和顆粒物的排放，其中CO2的排放比同排量的汽油車可降低30%。此外，采用EGR系統(tǒng)后，氮氧化物的量大大減少，排放指標(biāo)達(dá)到EU3標(biāo)準(zhǔn)。