汽車空氣流量計(jì)的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,它可以將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)發(fā)送給ECU。以下是空氣流量計(jì)的分類:1。葉片式空氣流量計(jì):葉片式空氣流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高;但是體積大,進(jìn)氣阻力大,反應(yīng)慢。2.卡門渦街空氣流量計(jì):在流體中放置一個(gè)圓柱形或三角形的物體時(shí),在物體的下游會(huì)產(chǎn)生兩排旋轉(zhuǎn)方向相反的旋渦,它們會(huì)交替出現(xiàn)。3.光學(xué)卡門渦街空氣流量計(jì):在產(chǎn)生卡門渦街的過程中,渦街發(fā)生器兩側(cè)的空氣壓力會(huì)發(fā)生變化,通過導(dǎo)孔作用在金屬箔上,從而使其振動(dòng)。當(dāng)LED發(fā)出的光照射在振動(dòng)的金屬箔上時(shí),光電晶體管接收到的金屬箔上的反射光就是渦流調(diào)制的光,其輸出經(jīng)解調(diào)得到代表空氣流量的頻率信號(hào)。4.超聲波卡門渦街空氣流量計(jì):超聲波發(fā)射探頭和接收探頭安裝在卡門渦街發(fā)生器下游管道兩側(cè)。由于卡門渦街對(duì)空氣密度的影響,超聲波從發(fā)射探頭到接收探頭的時(shí)間會(huì)比沒有渦街時(shí)要晚,產(chǎn)生相位差。通過處理該相位信號(hào),可以獲得渦流脈沖信號(hào)。
0有用
0踩
回復(fù)