下面是三缸的優(yōu)缺點(diǎn)：一、三缸的優(yōu)點(diǎn)：1。低油耗，低碳排放，節(jié)能減排。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少一缸，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量少，所以噴油縮短，油耗更低。2.更少的能量損失。相比四個(gè)氣缸，少了一個(gè)氣缸，縮短了機(jī)械部分，會(huì)縮短機(jī)械摩擦產(chǎn)生的能量損失。無論是傳熱損失還是摩擦損失，基本都小于四缸。3.與四缸相比，在同等排量下，能量損失小，單缸能效更高。4.重量輕，體積小，節(jié)省空間，發(fā)動(dòng)機(jī)布局更合理。二缸或三缸的缺點(diǎn)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)、振動(dòng)、噪音大。震顫可以說是奇數(shù)缸發(fā)動(dòng)機(jī)的致命缺陷。因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)的工作模式和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不同，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是上下兩次或者上下兩次，影響的是一直不平衡的工作狀態(tài)，甚至氣缸也正好可以中和這種往復(fù)慣性力。2.力量不連貫。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸之間的工作角度為60度，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰氣缸之間的工作角度為90度。因?yàn)閮A斜角度變大，活塞的運(yùn)動(dòng)不平衡，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程會(huì)斷斷續(xù)續(xù)。