因?yàn)槎旌?，是需要熱車的。在原地?zé)彳嚢敕昼姷?分鐘之后，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來，就可以掛檔上路了，控制好車速，不要超過50km/h，溫柔地?fù)Q擋穩(wěn)加油，這是最標(biāo)準(zhǔn)最正確的熱車方法。節(jié)能、環(huán)保、積碳少。

冬季汽車需要熱車；車子經(jīng)過長時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部的機(jī)油底殼內(nèi)。冬季熱車原因：1、缺乏潤滑：車子經(jīng)過長時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。發(fā)動(dòng)引擎立刻上路時(shí),只要不猛踩油門飚車,保持低速運(yùn)轉(zhuǎn),其效果和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同。2、供油溫度低；引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全氣化。在汽油尚未氣化而呈潮濕的液狀時(shí),不容易燃燒而發(fā)動(dòng)引擎。此時(shí)就要靠阻風(fēng)門的作用,阻止部分空氣進(jìn)入汽缸,以提升汽油\u002F空氣的混合比,并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火。