防側(cè)滑的主要原理是處理緊急避讓障礙物的連續(xù)轉(zhuǎn)向。發(fā)生緊急避讓時(shí),防側(cè)滑干預(yù)工作增加驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)力;當(dāng)出現(xiàn)甩尾趨勢(shì)時(shí),防側(cè)滑會(huì)制動(dòng)并削弱對(duì)方車輪的轉(zhuǎn)動(dòng),從而幫助車輛跟隨駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。下面介紹一下防側(cè)滑的作用:1。防側(cè)滑原理:當(dāng)輪胎即將胎死腹中時(shí),防側(cè)滑會(huì)以“機(jī)械制動(dòng)”的形式在一秒鐘內(nèi)制動(dòng)上百次,使車輛在全制動(dòng)時(shí)仍能通過(guò)方向盤控制車輛行駛方向。驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)減少油門的進(jìn)氣量,降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而降低動(dòng)力輸出。2.防側(cè)滑功能:安裝防側(cè)滑系統(tǒng)可有效減少43%的致命交通事故。以防滑為標(biāo)準(zhǔn)配置,可以有效減少34%的轎車單車事故,71%的轎車側(cè)翻事故,甚至59%的SUV單車事故。
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