插電式混動，是在原有汽油驅(qū)動布局上增添電池組與電動機或者僅布置電池組與電動機，通過插電對電池組進行充電，從而讓電動機與汽油機同時驅(qū)動車輛或純電動驅(qū)動。

插電式混動，是在原有汽油驅(qū)動布局上增添電池組與電動機或者僅布置電池組與電動機，通過插電對電池組進行充電，從而讓電動機與汽油機同時驅(qū)動車輛或純電動驅(qū)動。以下是關(guān)于插電式混合動力汽車的相關(guān)介紹：1、插電式混合動力汽車不同之處：區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動力與電驅(qū)動結(jié)合的混合動力，插電式混合動力驅(qū)動原理、驅(qū)動單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺發(fā)動機。2、插電式混合動力汽車與普通混合動力汽車的區(qū)別：普通混合動力車的電池容量很小，僅在起\u002F停、加\u002F減速的時候供應(yīng)\u002F回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛；插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動力模式(以內(nèi)燃機為主)行駛，并適時向電池充電。在實際應(yīng)用中，插電混動的應(yīng)用更加的靈活與便捷。