以下是汽車(chē)空調(diào)的檢漏方法:1。目測(cè)泄漏檢測(cè):當(dāng)在系統(tǒng)的某處發(fā)現(xiàn)油漬時(shí),這可能是泄漏點(diǎn)。目測(cè)檢漏簡(jiǎn)單易行,沒(méi)有成本,但有很大缺陷。除非系統(tǒng)在一個(gè)大的泄漏點(diǎn)突然破裂,系統(tǒng)泄漏液體有色介質(zhì),否則目測(cè)檢漏是無(wú)法定位的,因?yàn)樾孤┑牡胤酵ǔ7浅k[蔽,汽車(chē)空調(diào)本身很多部位幾乎看不到。2.肥皂水泄漏檢測(cè):向系統(tǒng)中充入氮?dú)?,然后在系統(tǒng)的所有部分涂上肥皂水。冒泡的地方就是漏點(diǎn)。這種方法是目前路邊修理廠最常見(jiàn)的檢漏方法,但是人的手臂有限,視野范圍有限,很多時(shí)候根本看不到漏點(diǎn)。3.氮?dú)馑畽z漏:向系統(tǒng)中充入氮?dú)猓瑢⑾到y(tǒng)浸入水中,冒泡處為泄漏點(diǎn)。這種方法與前面的肥皂水檢漏法基本相同。雖然成本低,但缺點(diǎn)明顯:檢漏用的水容易進(jìn)入系統(tǒng),造成系統(tǒng)內(nèi)材料的腐蝕。同時(shí),高壓氣體還可能對(duì)系統(tǒng)造成較大的損害,檢漏時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度也較高,從而增加了維護(hù)的成本。4.鹵素?zé)魴z漏:點(diǎn)亮檢漏燈,將氣管固定在鹵素?zé)羯?。?dāng)噴嘴靠近系統(tǒng)泄漏點(diǎn)時(shí),火焰顏色變成紫藍(lán)色,這意味著這里有大量泄漏。這樣就產(chǎn)生了明火,不僅危險(xiǎn),而且明火和制冷劑結(jié)合還會(huì)產(chǎn)生有害氣體。此外,準(zhǔn)確定位泄漏點(diǎn)并不容易。