單頂置凸輪軸是在一個(gè)汽缸蓋內(nèi)布置一條凸輪軸，雙頂置凸輪軸是在一個(gè)汽缸蓋內(nèi)布置兩個(gè)凸輪軸。不管是單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)還是雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，頂置凸輪軸的設(shè)計(jì)都可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更高。單頂置凸輪軸通過搖臂來驅(qū)動(dòng)進(jìn)排氣門實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉，雙頂置凸輪軸一根控制進(jìn)氣門，一根控制排氣門。雙頂置凸輪軸是多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)必

單頂置凸輪軸是在一個(gè)汽缸蓋內(nèi)布置一條凸輪軸，雙頂置凸輪軸是在一個(gè)汽缸蓋內(nèi)布置兩個(gè)凸輪軸。不管是單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)還是雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，頂置凸輪軸的設(shè)計(jì)都可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更高。兩者的主要區(qū)別如下：1、驅(qū)動(dòng)方式：?jiǎn)雾斨猛馆嗇S通過搖臂來驅(qū)動(dòng)進(jìn)排氣門實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉，雙頂置凸輪軸一根控制進(jìn)氣門，一根控制排氣門。2、使用場(chǎng)景：?jiǎn)雾斨猛馆嗇S的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎已經(jīng)見不到，一些技術(shù)年代比較老的發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)采用單頂置凸輪軸。雙頂置凸輪軸是多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)必不可少的配備，如果每一缸有三到五個(gè)氣門，那么雙頂置凸輪軸必須存在?，F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)大都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，并且每個(gè)氣缸都有四個(gè)氣門，兩個(gè)進(jìn)氣門，兩個(gè)排氣門。這樣的設(shè)計(jì)也是為了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更多，并且排氣更徹底，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，并且還可以降低燃油消耗。雙頂置凸輪軸還可以搭配進(jìn)排氣門可變正時(shí)和進(jìn)排氣門可變升程系統(tǒng)使用，這樣更能進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。所以目前的發(fā)動(dòng)機(jī)大都采用雙頂置凸輪軸的設(shè)計(jì)。