為什么寶馬的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)？不是所有的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)都差不多嗎？為什么其他品牌學(xué)不了車(chē)？發(fā)問(wèn)者：仲?gòu)?qiáng)的最佳答案是工廠(chǎng)的噱頭，加上媒體的吹捧。前驅(qū)不是寶馬的專(zhuān)利，前后軸50:50的比例也不是只有寶馬實(shí)現(xiàn)的，直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)也只有寶馬做。關(guān)鍵是一些符合市場(chǎng)的口號(hào)。為了不辜負(fù)這個(gè)口號(hào)，寶馬自己也做了一些努力。比如現(xiàn)在7系和5系都已經(jīng)配備了前輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向和后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向?？磥?lái)這種技術(shù)在其他品牌上應(yīng)用并不廣泛。