跑到70碼的速度后發(fā)抖可能是輪胎動平衡不好引起的。大家平時可能會看見自己車子的輪圈內(nèi)側(cè)有一些小鉛塊，這種鉛塊是為了車輪的動平衡而存在的。各位車友更換完輪胎后，應(yīng)該重新做一下動平衡，這樣速度高的時候才不會發(fā)抖。并且車子還有四輪定位數(shù)據(jù)，四輪定位建議每隔4萬公里左右就做一次。四輪定位不用做的太勤，并且做

貨車跑到70碼發(fā)抖引起的原因比較多，可能是前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大導(dǎo)致，在用車過程中，前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動不平衡，車速過快也會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，維修時，傳動系統(tǒng)的零部件安裝松動也會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。貨車駕駛技巧：1、起步時：大貨車在起步時，離合器、油門、手剎配合要準(zhǔn)確，特別是在松手剎時，要把握好時機(jī)，上坡起步時，離合節(jié)點(diǎn)多穩(wěn)一下，油門稍大一點(diǎn)，由于大車在一擋起步時動力比較充足，可以避免出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。2、換擋時：換擋時機(jī)把握好，不能出現(xiàn)拖擋現(xiàn)象，尤其是在上坡時需要提前減擋保證充足的動力，換擋要用兩腳離合器，減擋加空油。下坡掛低速擋，切忌空擋滑行。3、轉(zhuǎn)彎時：車輛轉(zhuǎn)彎時，要采取合適的角度，充分考慮內(nèi)輪差，即轉(zhuǎn)大彎，連續(xù)彎道情況許可時，盡量切明彎，減小離心力影響，車輛進(jìn)行制動操作時，不能連續(xù)點(diǎn)剎，注意氣壓，避免出現(xiàn)制動失控的現(xiàn)象。4、加減擋時：還要掌握加減擋的試駕，車輛進(jìn)入正常行駛道路時，及時的加油門，將車速迅速提高到比此擋高一個擋位的低速范圍內(nèi)，在離合器抬起后加油時，發(fā)動機(jī)和車輛不抖動就正合適。