2022年01月19日鈴木退出中國(guó)市場(chǎng)的原因如下：中國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)：鈴木汽車作為一家主要生產(chǎn)小型汽車和微型貨車的企業(yè)，已經(jīng)逐漸跟不上中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的步伐。在過去的十年里，鈴木在中國(guó)的兩家合資企業(yè)的銷售額一直在下降。這使得鈴木汽車在中國(guó)舉步維艱。北汽昌河官網(wǎng)掛出《關(guān)于原江西昌河鈴木汽車有限公司變更為江西昌河汽車有限責(zé)任公司全資子公司的公告》，公告顯示，經(jīng)股東友好協(xié)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），日方股東已將昌河鈴木全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給昌河汽車，并已獲得政府部門批準(zhǔn)。2.鈴木的技術(shù)路線以轎車為主：斯巴魯、馬自達(dá)等品牌都有自己的獨(dú)家技術(shù)路線，而鈴木的技術(shù)路線以轎車為主。在購(gòu)買力不大或土地資源有限的市場(chǎng)，如印度和日本，負(fù)擔(dān)得起的小型車潛力巨大。中國(guó)早期的市場(chǎng)消費(fèi)能力也非常有限，但隨著消費(fèi)升級(jí)的到來，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需要質(zhì)量更好、技術(shù)更先進(jìn)的車型，這顯然與專注中低端市場(chǎng)的鈴木相沖突。