動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置分為氣壓式、液壓式和電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。具體情況如下:1.氣壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置:氣壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置主要應(yīng)用于一部分其前軸最大載質(zhì)量為3?7t并采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的貨車和客車。裝載質(zhì)量特大的貨車也不宜采用氣壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置,因?yàn)闅鈮合到y(tǒng)的工作壓力較低,一般不高于0.7MPa,用于這種重型汽車上時(shí),其部件尺寸將過于龐大。2.電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置:電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置是一種直接依靠電動(dòng)機(jī)提供助力的轉(zhuǎn)向裝置,這種轉(zhuǎn)向裝置省去了復(fù)雜的液壓管路和儲(chǔ)液罐等液壓部件,不采用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力作為動(dòng)力源,而是依靠蓄電池作為動(dòng)力源。電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不需要復(fù)雜的控制機(jī)構(gòu),只要根據(jù)需要改變電動(dòng)機(jī)的電流大小和方向,就能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的自動(dòng)控制。3.液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置:液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的工作壓力可高達(dá)10MPa以上,故其部件尺寸很小。液壓系統(tǒng)工作時(shí)無噪聲,工作滯后時(shí)間短,而且能吸收來自不平路面的沖擊。因此,液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置已被廣泛應(yīng)用在各類各級(jí)汽車上。