A級(jí)車(chē)安全性不占優(yōu)勢(shì),車(chē)身收縮余量小。不過(guò)本田的車(chē)身結(jié)構(gòu)還可以??梢钥闯觯?a class="cmsLink" >思域(
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優(yōu)惠政策)在IIHS的高難度碰撞中得到了難得的高分,
雅閣(
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優(yōu)惠政策)也是如此,可見(jiàn)本田在安全設(shè)計(jì)方面的基本功還是可以的。這么說(shuō)吧,只要有安全氣囊,讓司機(jī)活著就不是什么大問(wèn)題。許多人緊緊抓住日本汽車(chē)的薄貨車(chē)。事實(shí)上,汽車(chē)的安全性并不取決于卡車(chē)的厚度,而是取決于駕駛員能否在撞車(chē)事故中幸存下來(lái)。