奧迪Q5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）胎壓報(bào)警，首先靠邊停車(chē)，然后排除誤報(bào)，如果胎壓持續(xù)降低，則需要下車(chē)檢查故障輪胎，可以換上備胎或者呼叫救援。

Q5的胎壓監(jiān)測(cè)，既不是檢測(cè)氣壓高，也不是檢測(cè)氣壓低，而是檢測(cè)氣壓有無(wú)變化（與存儲(chǔ)時(shí)相比），如果出現(xiàn)變化就會(huì)報(bào)警，因此每次補(bǔ)好氣之后務(wù)必重新存儲(chǔ)胎壓。Q5的胎壓監(jiān)測(cè)并非像奔馳那樣直接監(jiān)測(cè)到每條胎，是通過(guò)車(chē)身其他輔助系統(tǒng)去發(fā)現(xiàn)胎壓異常的，所以才會(huì)出現(xiàn)延遲警報(bào)或者過(guò)于敏感的警報(bào)。解決方案是，每次保養(yǎng)都要求4S重新調(diào)平胎壓，并每次都從新寫(xiě)入新的胎壓到中央系統(tǒng)，這樣就比較少出現(xiàn)胎壓誤報(bào)。

Q5,15技術(shù)版是有的。ESP本身可以附帶這個(gè)功能，這種胎壓監(jiān)測(cè)只是個(gè)模擬量，不能實(shí)時(shí)顯示各個(gè)輪胎的胎壓，只是根據(jù)輪胎間的不同轉(zhuǎn)速估計(jì)出來(lái)的某個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題的可能。胎壓合適的意思就是如果低于這個(gè)值，就會(huì)自動(dòng)報(bào)警提示。

奧迪Q5輪胎氣壓燈歸零步驟：改變輪胎氣壓或更換輪胎后，必須在菜單顯示中進(jìn)行確認(rèn)。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。選擇菜單：>Adjusting*>Tyre Pressure（輪胎氣壓）>Store tyre pressure(可在轉(zhuǎn)向柱雨刮撥桿車(chē)載計(jì)算機(jī)按鈕中調(diào)出）。

應(yīng)該可以，ESP本身可以附帶這個(gè)功能，這種胎壓監(jiān)測(cè)只是個(gè)模擬量，不能實(shí)時(shí)顯示各個(gè)輪胎的胎壓，只是根據(jù)輪胎間的不同轉(zhuǎn)速估計(jì)出來(lái)的某個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題的可能，途觀全系都有的，就是因?yàn)槿禈?biāo)配ESP

你好，在儀表的地方按出輪胎氣壓檢測(cè)，復(fù)位一下就可以

首先校準(zhǔn)四輪氣壓，然后按下MMI面板上的CAR鍵，找到胎壓監(jiān)控選項(xiàng)，然后存儲(chǔ)胎壓即可。胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全。輪胎漏氣后會(huì)發(fā)生車(chē)輛跑偏現(xiàn)象，高速時(shí)前輪漏氣和爆胎會(huì)造成人身危害，后輪爆胎、漏氣車(chē)輛會(huì)嚴(yán)重抖動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路70%的車(chē)禍都是由輪胎問(wèn)題產(chǎn)生的，80%是因?yàn)樘?、胎溫的異常造成的。?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)胎壓，在車(chē)上安裝胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器可以預(yù)防汽車(chē)輪胎胎壓異常而引發(fā)事故。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。

在設(shè)置里面更改，祝您用車(chē)愉快！

根據(jù)輪速傳感器來(lái)判定胎壓的。輪速差判定

間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快，這樣就可以通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置成本要比直接式低的多，它實(shí)際上是利用汽車(chē)ABS剎車(chē)系統(tǒng)上的速度傳感器來(lái)比較四只輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)，如果其中一只輪胎胎壓較低，這只輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)會(huì)和其它輪胎不同，如此采用ABS系統(tǒng)同樣的傳感器和感測(cè)信號(hào)，只要車(chē)內(nèi)計(jì)算機(jī)在軟件上作調(diào)整，便可以在行車(chē)計(jì)算機(jī)建立新功能，警告駕駛?cè)艘恢惠喬ズ推渌幌啾忍狠^低的信息。這樣使用間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置的車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題，一是絕大多數(shù)采用間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置的車(chē)型都不能具體指示出具體是哪一只輪胎胎壓不足；其次如果四只輪胎的胎壓同時(shí)在下降，那么這種裝置也就失效了，而這種情況一般在在冬天氣溫下降時(shí)尤其明顯。此外，當(dāng)車(chē)子行駛過(guò)彎路時(shí)，外側(cè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)會(huì)大于內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)，或者輪胎在沙地或冰雪路面打滑，特定輪胎旋轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)特別高。所以這種計(jì)算胎壓的監(jiān)測(cè)方法有很多局限性。直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的好處是：在每一個(gè)車(chē)輪上都安裝有壓力傳感器和傳輸器，如果任何一個(gè)輪胎胎壓低于駕駛員手冊(cè)上推薦的冷胎胎壓25%時(shí)，便會(huì)警示駕駛?cè)?。其警示信?hào)比較精確，而且如果輪胎被刺破，胎壓快速降低時(shí)，直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也能提供立即的警示。另外即便是車(chē)胎緩慢的慢撒氣，直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也能透過(guò)行車(chē)電腦感知到，直接讓駕駛者從駕駛座上檢視目前四只輪胎胎壓數(shù)字，從而實(shí)時(shí)了解到四個(gè)車(chē)輪的真實(shí)氣壓狀況。

1).點(diǎn)火鑰匙打到位置“0”2).按住分里程顯示器的按鈕（在組合儀表上左下側(cè)），并將點(diǎn)火鑰匙旋轉(zhuǎn)至位置“1”3).繼續(xù)按住按鈕約5秒鐘，直到顯示 OELSERVICE“（換油保養(yǎng)）或INSPEKTION（保養(yǎng)檢查）”，待RESET“（復(fù)位）”或“RE”閃。4).在顯示器閃爍時(shí)短時(shí)間按住按鈕，以使保養(yǎng)周期復(fù)位。在顯示器短暫顯示新的周期后，轉(zhuǎn)而顯示制動(dòng)液更換周期。在顯示器上出現(xiàn)下列信息：時(shí)鐘符號(hào)和REST“（復(fù)位）”或“RE”閃爍5).再次按住按鈕約5秒鐘，直到顯示REST“（復(fù)位）”或“RE”閃爍6).在顯示器閃爍時(shí)短暫按住按鈕，以使制動(dòng)液周期復(fù)位在排檔桿前面有一個(gè)像盆一樣里面有一個(gè)嘆號(hào)的按鈕，這個(gè)就是氣壓設(shè)置按鍵，首先，把輪胎氣壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用手按住這個(gè)按鍵不放，直到儀表上出現(xiàn)一個(gè)相同的黃色的燈，直到這個(gè)燈熄滅，設(shè)定完成。

Q5胎壓復(fù)位方法：首先校準(zhǔn)四輪氣壓，然后按下MMI面板上的CAR鍵，找到胎壓監(jiān)控選項(xiàng)，然后存儲(chǔ)胎壓即可。

你好，在中控臺(tái)上car健進(jìn)入設(shè)定，進(jìn)入胎壓確定就可以了

如果你是頂配的版本，在檔位旁邊會(huì)有一個(gè)設(shè)置鍵，在中間的屏幕上面會(huì)顯示，有一項(xiàng)是關(guān)于胎壓重置的，一按就OK了。

Q5的胎壓監(jiān)測(cè)是靠車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)來(lái)監(jiān)測(cè)的，只要有一個(gè)車(chē)輪處于缺氣狀態(tài)就提示報(bào)警，并不像一些頂配車(chē)型是在每個(gè)輪轂里裝一套檢測(cè)模塊可以確定具體每個(gè)胎壓

好像有吧，萬(wàn)一沒(méi)有也可以自己安裝一個(gè)呀，現(xiàn)在最常見(jiàn)的胎壓監(jiān)測(cè)裝置分為內(nèi)置型和外置式：第一種是內(nèi)置型：傳感器是裝在輪胎內(nèi)的，這種形式的相對(duì)比較穩(wěn)定，監(jiān)測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)也更加準(zhǔn)確。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格在1200元—1800元之間。第二種是外置型：這種是在氣門(mén)嘴外面加上一個(gè)傳感器，這種類(lèi)型價(jià)格比較便宜，但是傳感器容易被損壞，也容易被盜。外置型胎壓監(jiān)測(cè)裝置價(jià)格一般在500元-1200元左右。如果你經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話，建議你還是選擇一款胎壓監(jiān)測(cè)裝置價(jià)格高點(diǎn)的內(nèi)置型的。我一開(kāi)始用的是外置型的后來(lái)被盜了，又買(mǎi)來(lái)一款精能內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)才698元，性價(jià)比真的非常不錯(cuò)。

點(diǎn)擊CAR按鍵進(jìn)入汽車(chē)系統(tǒng)→尋找胎壓監(jiān)測(cè)→儲(chǔ)存當(dāng)前氣壓

首先調(diào)整四個(gè)輪胎氣壓一致，然后按下MMI面板上的CAR按鍵，找到胎壓監(jiān)控選項(xiàng)，然后儲(chǔ)存胎壓即可，希望我的回答能夠幫助你。

可以從導(dǎo)航顯示屏上歸零，和機(jī)油燈歸零一樣，具體用戶手冊(cè)上有。

這個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)室利用ABS輪速傳感器比較各輪胎之間的轉(zhuǎn)速的差異判斷是否胎壓異常，有異常立即提示。模塊集成在ABS泵里。