輪胎上的黃點(diǎn)，是指輪胎震動(dòng)最輕的位置；輪胎上的紅點(diǎn)，是指輪胎震動(dòng)最大的位置。汽車輪胎在制造時(shí)，由于各種客觀因素（材質(zhì)、制造工藝等）會(huì)導(dǎo)致輪胎的某個(gè)點(diǎn)重了或輕了。平常所說的動(dòng)平衡，指的就是讓輪胎各部位的重量平衡。也可以理解為黃點(diǎn)是輪胎最輕的點(diǎn)，紅點(diǎn)是輪胎最重的點(diǎn)。一般情況下，紅點(diǎn)是實(shí)心的，黃點(diǎn)是空心的

空心黃點(diǎn)表現(xiàn)在輪胎縱向振動(dòng)最小的地位，也就是說這個(gè)地位最輕，是輪胎的輕點(diǎn)。實(shí)心紅點(diǎn)表現(xiàn)輪胎縱向振動(dòng)最大的地位，也就是說這個(gè)地位最重，用專業(yè)術(shù)語(yǔ)來說叫重心。以下為標(biāo)記黃點(diǎn)紅點(diǎn)的用處：1、承受力傾向平衡化：車輪由輪胎、輪轂以及氣門嘴三個(gè)部分組成，而輪轂與輪胎一樣，也有“輕點(diǎn)”和“重點(diǎn)”。為了獲得更好的運(yùn)動(dòng)平衡效果，輪轂的最重點(diǎn)搭配輪胎的最輕點(diǎn)，就能起到彼此互補(bǔ)的作用，使整個(gè)車輪的承受力傾向平衡化。2、作用：營(yíng)造更舒適的駕駛體驗(yàn)，提高駕駛體驗(yàn)。