一般來說，運(yùn)動(dòng)模式應(yīng)用在爬坡和超車更能發(fā)揮它的作用，高速駕駛中也可以用運(yùn)動(dòng)模式，

在車輛運(yùn)行狀態(tài)下，將擋位從D擋切換至S擋進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)數(shù)超過3000轉(zhuǎn)，不會(huì)自動(dòng)加擋，趕緊按 就升到S2，轉(zhuǎn)速會(huì)降到1300-1500轉(zhuǎn)，再踩油門時(shí)速達(dá)到30，轉(zhuǎn)數(shù)又過了2000，按 ，就S3，又降回1300-1500轉(zhuǎn)。用S擋的情況如下：1、超車：S檔的問題在于油耗會(huì)高很多，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間低檔補(bǔ)油。D檔比起S檔更省油，但是動(dòng)力就沒那么直接，S檔比較多人用在超車上，超完車再換回D檔。2、清除積碳：掛著S檔，能在短時(shí)間里增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，升高里面的溫度，所以對(duì)清除發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳很有好處。3、上坡：相信很多車主在爬坡時(shí)都會(huì)使用D檔，但使用S檔來上坡更有勁，上坡也變得更容易。4、下坡：有些人很難理解下坡時(shí)候?yàn)槭裁从?，其?shí)下坡掛S檔是因?yàn)镾檔時(shí)變速箱處于低檔階段，如果不加油，牽引力會(huì)少輸出，減輕剎車壓力。5、動(dòng)力不足時(shí)起步：老車動(dòng)力不足，可以用S檔起步，有時(shí)候夏天空調(diào)開得比較大，影響車的動(dòng)力，也可以使用S檔，因?yàn)镾檔下能帶高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少空調(diào)分擔(dān)動(dòng)力的比例。