發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線(xiàn)斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題、或者油壓不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。以下是拓展資料：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：當(dāng)節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多或當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。2、點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題：點(diǎn)火線(xiàn)圈是負(fù)責(zé)將車(chē)輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個(gè)變壓器，使火花塞可以有足夠的電壓去“產(chǎn)生火花”，一旦點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)故障，例如自身破裂漏電，就會(huì)造成火花塞點(diǎn)火能力的不足或者是匱乏，繼而這個(gè)汽缸的混合氣體就不會(huì)發(fā)生爆燃，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、啟動(dòng)困難、加速抖動(dòng)等情況。3、油壓不穩(wěn)：發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用后，每個(gè)缸套與活塞的間隙會(huì)出現(xiàn)不一致的情況，也就是說(shuō)有的間隙大，有的間隙小。當(dāng)冷啟動(dòng)時(shí)，又沒(méi)有良好的機(jī)油潤(rùn)滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動(dòng)力輸出，使油壓、汽缸壓力低，導(dǎo)致動(dòng)力不足而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)可以被引擎腳所吸收，當(dāng)引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。