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無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)的原理是什么?

bmw760li 2022-01-20 08:34:00

無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)的原理是什么?

1個(gè)回答
  • ys_1992 2022-01-20 10:54:00
    胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由兩部分組成,一部分是報(bào)警器,一部分是胎壓傳感器。包括報(bào)警顯示屏、無(wú)線接收器和報(bào)警蜂鳴器。當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí),安裝在每個(gè)輪胎上的傳感器會(huì)通過(guò)無(wú)線信號(hào)將胎壓數(shù)據(jù)傳輸給報(bào)警器。報(bào)警器接收到數(shù)據(jù)后,會(huì)對(duì)胎壓數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷,并根據(jù)情況進(jìn)行顯示和報(bào)警。以下是比較相關(guān)的資料:1。胎壓監(jiān)測(cè)器的主要作用:預(yù)防事故;延長(zhǎng)輪胎的使用壽命;讓駕駛更經(jīng)濟(jì);可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損。2.汽車輪胎胎壓:氣壓過(guò)低,胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋。同時(shí),輪胎側(cè)會(huì)發(fā)生屈曲,導(dǎo)致過(guò)熱、橡膠老化、簾布層疲勞、簾線斷裂,也會(huì)增加輪胎的接觸面積,加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎簾線過(guò)度拉伸變形,胎體彈性下降,增加車輛行駛時(shí)的負(fù)荷。一旦受到?jīng)_擊,會(huì)造成內(nèi)部開裂爆破,同時(shí)過(guò)高的氣壓會(huì)加速胎冠的磨損,降低滾動(dòng)阻力。
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