三缸發(fā)動機(jī)制造成本高。很多人主觀認(rèn)為三缸發(fā)動機(jī)相比四缸發(fā)動機(jī)成本肯定會降低,因?yàn)樯倭艘粋€缸。其實(shí)是個錯誤。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)由四缸改為三缸,不是簡單的制造時減一缸就能解決的。更多細(xì)節(jié)如下:1 .四缸發(fā)動機(jī):四缸發(fā)動機(jī)因?yàn)樯倭艘粋€缸,需要重新開發(fā),重新標(biāo)定。如果要量產(chǎn),就得重新制造生產(chǎn)線。由于四缸發(fā)動機(jī)開發(fā)時間長,技術(shù)成熟,使用四缸發(fā)動機(jī)會節(jié)省成本,減少人力物力。2.三缸發(fā)動機(jī):三缸發(fā)動機(jī)在材料上可能成本更低,但整機(jī)成本肯定比四缸發(fā)動機(jī)高。三缸發(fā)動機(jī)由于先天因素,會出現(xiàn)抖動、運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢等現(xiàn)象。為了解決這些現(xiàn)象,廠
商(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)自然在這些方面下了很大功夫。比如配置曲軸;添加平衡軸;加雙質(zhì)量飛輪等。
0有用
0踩
回復(fù)