自動變速器常見的有4種型式：電控液力自動變速器（AT）、電控機械式自動變速器（AMT）、電控機械無級自動變速器（CVT）、雙離合變速器（DCT）。

以下是自動變速器的四種類型：1、液力自動變速器(AT)：由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遍和達輪組合的方式來達到變速變矩。是普通自動變速箱或普通自動變速箱帶手自一體控制功能，這種變速器應(yīng)用最廣泛。2、機械式無級變速器(CVT)：即連續(xù)可變傳動，也就是常說的無級變速箱。沒有明確具體的擋位，動機的轉(zhuǎn)速改變傳動齒輪的大小，操作上類似自動變速箱，但是傳動比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程而連續(xù)，因此動力傳輸持續(xù)而順暢。3、電控機械式自動變速器(AMT)：在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進。在通常的手動變速箱和離合器上配備一套電子控制的操縱系統(tǒng)，以達到自動切換擋位目的。4、雙離合自動變速器(Dual-Clutch-Transmission--DCT)：結(jié)構(gòu)類型是基于手動變速箱基礎(chǔ)之上研發(fā)而成。其兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過集成電子和液壓元件的機械電子模塊來實現(xiàn)，不再通過離合器踏板操作。