一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，不過不會(huì)所有車型都會(huì)根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，例如SUV車型胎壓會(huì)比轎車車型高一點(diǎn)，所以具體標(biāo)準(zhǔn)還是要根據(jù)廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）給出的，一般都會(huì)顯示在車輛用戶手冊(cè)或者車門旁邊的標(biāo)志，那里可以看到廠商的推薦值冷卻胎壓。

這個(gè)胎壓不準(zhǔn)。初夏秋冬都會(huì)有不同的。一般超過2.5一點(diǎn)點(diǎn)。比如說2.7也是沒事的。最好是2.0到2.5。。

家用轎車一般SSSS店都給加2.5的，小越野應(yīng)該也是這個(gè)數(shù)值。不過，加高點(diǎn)兒可以省油，還有增加輪胎使用壽命哦~。我的是3.0。上次看到有個(gè)狂人加的是3.5。如果低于2就是虧氣，容易爆胎。

建議比標(biāo)準(zhǔn)值高0.2-0.4。測(cè)胎壓時(shí)一定要在冷車時(shí)測(cè)。如果是跑到4S店測(cè)，由于已經(jīng)升溫，測(cè)出來是不準(zhǔn)的。按升溫以后的調(diào)整胎壓，實(shí)際上會(huì)比要求值高一些。最好是買一個(gè)家用的胎壓表，每個(gè)星期測(cè)量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。輪胎冷卻情況的定義是，停車至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓，請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴（=4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。一般情況下，負(fù)責(zé)任的輪胎銷售商都會(huì)建議輪胎充氣在胎側(cè)標(biāo)注的最大氣壓的80％－90％，例如標(biāo)注冷態(tài)最大壓力300Kpa 即3.0壓力值，充氣壓力在2.4-2.7之間。

2.2-2.4。夏天建議2.2，春季2.3就可以！

1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊(cè)，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。3、冬季輪胎的充氣氣壓和普通夏季輪胎一樣請(qǐng)參照汽車廠商的建議數(shù)值，但值得注意的是，冬季戶外極度低溫會(huì)對(duì)所測(cè)出的胎壓產(chǎn)生一定影響。氣溫越低，所測(cè)量出來的胎壓也會(huì)偏低。所以建議盡量在常溫情況下測(cè)量胎壓。

看看你車副駕駛車門打開后側(cè)面,貼張紙,那里有生產(chǎn)商給你的指導(dǎo)胎壓。不同的車型,重量不一樣,輪胎不一樣,胎壓自然不一樣,

初夏秋冬都會(huì)有不同的，一般超過2.5一點(diǎn)點(diǎn)。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。胎壓是影響輪胎使用壽命和經(jīng)濟(jì)性的重要因素。除了預(yù)防胎壓過高、不足的異?，F(xiàn)象以及爆胎這一類極端狀況的發(fā)生外，TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在日常使用中，還有著延長輪胎使用壽命、減少懸架系統(tǒng)磨損和有效避免油耗增加的作用。a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。輪壓與載荷能力的關(guān)系胎壓是汽車載荷能力的標(biāo)志。汽車載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。根據(jù)輪胎的載荷指數(shù)與胎壓及輪胎載荷容量的關(guān)系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大;氣壓越小，載荷能力越小。例如，載荷指數(shù)為80的輪胎，當(dāng)氣壓為0.15兆帕?xí)r，載荷容量為300千克，而當(dāng)氣壓為0.25兆帕?xí)r，載荷容量變?yōu)?50千克。由此可見輪胎氣壓對(duì)汽車載荷能力的影響是相當(dāng)大的。胎壓與汽車動(dòng)力性之間的關(guān)系汽車在水平道路上等速行駛時(shí)，必須克服來自地面的滾動(dòng)阻力和來自空氣的阻力，而輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)影響很大。當(dāng)氣壓降低時(shí)滾動(dòng)阻力系數(shù)迅速增加，這是因?yàn)樘航档蜁r(shí)，滾動(dòng)的輪胎變形大，遲滯損失增加。因此，適當(dāng)?shù)妮喬ヌ菏瞧嚲哂辛己脛?dòng)力性的保證。

江淮瑞風(fēng)s3胎壓監(jiān)測(cè)器對(duì)于胎壓在2.3-2.5之內(nèi)，都不會(huì)報(bào)警，繼續(xù)超限就可能報(bào)警了。這是因?yàn)?江淮瑞風(fēng)s3胎壓監(jiān)測(cè)的理論壓力有一個(gè)上下值，一般在2.3一2.5都屬于正常。當(dāng)然，在調(diào)整胎壓的時(shí)候，可權(quán)根據(jù)最常載人規(guī)律來設(shè)定上下限。如果經(jīng)常滿載或者帶貨，建議設(shè)上限2.5，如果車輛經(jīng)常載客貨量不超過50%，建議選擇下限2.3，因?yàn)?，胎壓低一點(diǎn)，感受更舒適。當(dāng)然，如果準(zhǔn)備跑長途，還是將胎壓調(diào)到上限。

可以看看駕駛員車門B柱附近貼的胎壓標(biāo)識(shí)。這種車型的SUV的胎壓一般是2.2~2.5bar

不分四季（冬天氣壓會(huì)自己降低），都是統(tǒng)一的氣壓，在油箱蓋上標(biāo)注。跑高速時(shí)，胎壓要提高10%，以應(yīng)對(duì)駐波效應(yīng)。