國4和國5的區(qū)別如下：1。排放標(biāo)準(zhǔn)：相比國四的排放標(biāo)準(zhǔn)，國五的排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，污染物更少，更環(huán)保。2.控制系統(tǒng)：從汽車本身來看，相比國四，國五的排放控制系統(tǒng)更加復(fù)雜，成本也有所增加。資料：第五個國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國五標(biāo)準(zhǔn)”，其排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實施的國五排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟從2009年開始實施，對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳、懸浮顆粒物等機(jī)動車排放的限制更加嚴(yán)格。從國到國，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，自行車的污染就會減少30%到50%。國四排放標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)動車的第四個國家排放標(biāo)準(zhǔn)，主要包括HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。通過應(yīng)用較好的催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射和帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，可以將汽車排放污染物控制和降低到規(guī)定值以下的標(biāo)準(zhǔn)。