加機油多了，車熱跑后體積會膨脹，造成油室壓力增大，行駛阻力增大，發(fā)動機溫度高，動力下降，離合器分離不徹底等問題。擴展信息：1。加的油多，曲軸箱有排氣管。機油加多了會漏油，曲軸箱內(nèi)壓力高，所以曲軸箱上的油封容易被高油壓泄漏。另外也影響散熱，曲軸的阻力也大，增加油耗。2.當壓力增加時，油封或排氣管等會漏油。如果機油太多，甚至可能會闖入燃燒室。燃燒后排氣管會冒出藍煙，產(chǎn)生燒油的錯覺。3.機油噴射過多，機油的循環(huán)阻力增大，內(nèi)部氣體壓力增大，形成反作用力，消耗發(fā)動機的輸出功率。活塞下行時，很難刮動，會加速氣缸磨損，功率下降。4.油很容易從空氣管或化油器空氣口排出。連接在發(fā)動機排氣管上的空濾，可能會跑進機油較多的空濾，導致進氣量不足，影響燃燒，從而影響動力和油耗。