中央差速鎖和中央差速器的區(qū)別在于單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大小不同。中央差速鎖是安裝在中央差速器上的鎖止機(jī)構(gòu)，用于四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛；前差速器放在前軸上，后差速器放在后輪軸上，中央差速器放在中間。具體如下：1。中央差速器：中央差速器是全時(shí)四驅(qū)的必備部件，全時(shí)四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)的動(dòng)力分配趨勢(shì)不同。全時(shí)四驅(qū)的動(dòng)力輸出到變速箱后，再輸出到中央差速器，通過(guò)中央差速器的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，按照預(yù)定的程序?qū)?dòng)力分配到前后輪。2.中央差速鎖：中央差速鎖的作用是鎖住中央差速器。在某些特定路況下，為了防止動(dòng)力通過(guò)中央差速器輸給其他車(chē)輪，需要鎖止中央差速器。鎖定的中央差速鎖可以相當(dāng)于前后橋的剛性連接，動(dòng)力自然不會(huì)損失，可以大大提高脫困能力。