理論上，通過(guò)在輪轂上安裝法蘭來(lái)加寬輪軌，可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性，更好地抵抗轉(zhuǎn)彎和滾動(dòng)。但由于法蘭產(chǎn)品的層差不均勻，非常容易變形甚至損壞。一旦車輪與車身分離，就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。這時(shí)候就算后悔裝了法蘭也無(wú)濟(jì)于事。一般來(lái)說(shuō)，安裝輪緣加寬輪軌是無(wú)奈的選擇。比如臨時(shí)改裝參加賽車。畢竟法蘭和軸或輪轂不是一體的，很容易損壞。這是一個(gè)小編法蘭安裝事故的例子。希望能對(duì)大家起到警示作用。2017年的一天，宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正常行駛時(shí)，車輛突然打滑，宋立即采取制動(dòng)措施，導(dǎo)致車輛撞上綠化帶。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，事故原因是安裝在輪轂處的法蘭破裂，導(dǎo)致輪胎失效。幸運(yùn)的是，當(dāng)時(shí)路上公交車很少，沒(méi)有人受傷。因此，小編建議，如果暫時(shí)不需要加寬輪距，最好不要裝法蘭，否則很可能車毀人亡。