緊急制動時，方向失控，車輪打滑，導(dǎo)致制動時車輪沒有抱死。以下是相關(guān)介紹：1。組成：ABS主要由ECU控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、輪速傳感器、制動壓力調(diào)節(jié)器和制動控制電路組成。在制動過程中，ABS控制單元不斷從輪速傳感器獲取輪速信號并進(jìn)行處理，從而判斷車輪是否即將抱死。2.特點：ABS制動的特點是當(dāng)車輪趨向抱死臨界點時，制動從泵的壓力不隨主制動泵壓力的增加而增加，壓力在抱死臨界點附近變化。如果車輪沒有抱死，制動壓力調(diào)節(jié)裝置不起作用，制動力會繼續(xù)增大；如果判斷出某個車輪有抱死傾向，ECU就向制動壓力調(diào)節(jié)裝置發(fā)出指令，關(guān)閉制動缸和制動輪缸之間的通道，使制動輪的壓力不會增加。