踏板起步抖動(dòng)的原因如下：1。潤(rùn)滑不良：摩托車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)從動(dòng)帶輪的動(dòng)盤(pán)與定盤(pán)之間潤(rùn)滑不良，增加了動(dòng)盤(pán)的軸向運(yùn)動(dòng)阻力，使動(dòng)盤(pán)在彈簧的作用下無(wú)法與定盤(pán)夾緊傳動(dòng)帶，使主動(dòng)帶輪拖動(dòng)從動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)帶變緊變輕，產(chǎn)生滑動(dòng)。不僅傳動(dòng)皮帶抖動(dòng)，傳動(dòng)箱側(cè)蓋也有噪音。同時(shí)，離心式離合器工作時(shí)，動(dòng)力通過(guò)皮帶傳遞給汽車(chē)后輪。這整個(gè)過(guò)程導(dǎo)致摩托車(chē)開(kāi)始搖晃。2、倒角過(guò)小：離心式離合器上的離合器摩擦片兩端倒角過(guò)小。摩托車(chē)行駛一段時(shí)間后，離合器摩擦片磨損，失去倒角。離心式離合器工作時(shí)，在離心力的作用下，離合器的摩擦片克服彈簧的張力打開(kāi)并與離合器殼體嚙合。由于離合器摩擦片兩端失去倒角，離合器摩擦片和離合器殼不能順利接合，動(dòng)力傳到后輪后摩托車(chē)開(kāi)始抖動(dòng)。3.油漬：離合器摩擦片工作表面有油漬，部分離合器潤(rùn)滑脂加注過(guò)多。離合器工作時(shí)，油脂在高溫和離心力的作用下沿軸向流出，然后濺到離合器殼體和離合器摩擦片上。離合器接合時(shí)會(huì)產(chǎn)生異常滑行，通過(guò)動(dòng)力傳遞到車(chē)輛后輪，導(dǎo)致摩托車(chē)起步抖動(dòng)。