2發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速激勵(lì)頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車(chē)身的固有頻率耦合，產(chǎn)生怠速共振，導(dǎo)致抖動(dòng)。加油門(mén)加滿(mǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的激勵(lì)頻率增加，避開(kāi)了傳動(dòng)系統(tǒng)或車(chē)身某些部位的固有頻率點(diǎn)，所以沒(méi)有抖動(dòng)。以下信息是相關(guān)的：1 .故障原因：如果在行駛過(guò)程中車(chē)身出現(xiàn)輕微晃動(dòng)或跑偏，一般是輪胎引起的故障。首先可能是車(chē)輪平衡狀況不好，車(chē)主需要盡快做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡。如果車(chē)輛沒(méi)有偏離，進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。2.鋼圈變形的原因：這種情況一般出現(xiàn)在使用年限較長(zhǎng)的車(chē)輛上。一般汽車(chē)在更換新輪胎和輪輞時(shí)，都要做一次車(chē)輪平衡，否則配重不均勻時(shí)方向盤(pán)容易抖動(dòng)。車(chē)身抖動(dòng)會(huì)影響駕駛舒適性和操控判斷。